中国汽车工程研究院股份有限公司（中汽研）今天在重庆举行发布会，发布了中国汽车健康指数首批8款车型测评结果和车辆电磁辐射（emr）板块测试评价规程。
什么是中国汽车健康指数呢？小编这就来给大家科普一下：“中国汽车健康指数”是中汽协本着为广大人民群众健康着想的原则，宣称整合了多方面技术资源，从而制定的一套包含车内挥发性有机物(voc)、车内气味强度(voi)、车辆电磁辐射(emr)、车内颗粒物(pm)、车内致敏风险(var)五个维度的汽车健康评判标准体系。
不过首批健康指数主要依据车内挥发性有机物含量（voc）以及车内气味强度（voi）给出量化评价。
车内挥发性有机物（voc）主要指的是苯类以及醛类有机化合物，据说它们是有机化合物中对人类健康威胁最大的两种。
对于我们日常感受最直观的气味，中汽协巧妙地借鉴了德国六级气味评价法，通过对比标准气味样本，将车内气味强度（vol）分为6级（蒸馏水对应的无味标准为0级）。
而至于车辆电磁辐射(emr)，则主要测试的是车辆电气设施对于车内乘员的电磁辐射。
从本次结果上看，在苯健康危害测试中，8款车型在各种状态下均表现优异。但在甲醛健康危害测试中，它们的表现却不尽人意，常温和通风状态下，8款车型的甲醛健康危害均可接受，但无满分车型。高温状态下，各样车的甲醛健康危害都有较大危害风险。
近几年来，随着人民生活品质的提升，越来越多人开始重视健康方面的问题，中汽协能够关注到汽车健康这一方面的问题确实是一件好事！
本文关键词：汽车测评、汽车健康、车内污染源
责任编辑人：鸿
